柴油機泵車的現(xiàn)實用途
柴油機泵車集自吸和無堵塞排污于一體，采用柴油機驅(qū)動軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的獨特設計，柴油機泵車使用時不需要安裝底閥和灌引水。柴油機泵車可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)液體，可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。柴油機泵車具有結構簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節(jié)能、使用維修方便、一體式或戶外型可移動設計等特點，在柴油機泵車系列產(chǎn)品中屬國內(nèi)。
柴油機泵車在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應作用的船用泵，柴油機泵車是重要的輔機之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，柴油機泵車的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占船設備費用的4%-8%，一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。說到重點用泵市場，不可不說國已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。同時國家還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中也都需要大量的柴油機泵車類產(chǎn)品。
柴油機泵車具有不同的用途，不同的輸送液體介質(zhì)，不同的流量、 不同揚程的范圍，因此，柴油機泵車的結構形式當然也不一樣，材料也不同，概括起來，大致可以分為：
1 、城市供水 2 、污水系統(tǒng) 3 、土木、建筑系統(tǒng) 4 、農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng) 5 、電站系統(tǒng)
6 、化工系統(tǒng) 7 、石油工業(yè)系統(tǒng) 8 、礦山冶金系統(tǒng) 9 、輕工業(yè)系統(tǒng) 10 、船舶系統(tǒng) |
